隨著社會進步，經濟發展，汽車已成為了人們必不可少的代步工具，而道路交通事故的頻繁發生已成為了非常嚴重的社會問題。據資料顯示，近幾年我國交通事故每年都有六、七十萬起，造成十幾萬傷亡，相當于一場中型戰爭的損失。交通事故已成為了現代社會除疾病以外的第二殺手。
那么，作為市場經濟體制下的高危性—道路運輸企業如何做到“安全第一、預防為主”？如何加強安全管理，減少事故的發生，履行企業的社會責任呢？
一、健全制度、規范管理
“無規矩不成方圓”健全完善多項安全生產制度是做好安全工作的基礎，落實安全生產管理是關鍵。
具體為：1、細化安全、層層落實責任。落實安全生產責任制度是強化安全生產日常工作管理的可靠保障，把各項任務和措施層層分解落實到部門和各個崗位，實行安全與工資效益掛鉤考核和安全生產“一票否決”的制度。同時，單位法人與上級領導、單位主要領導與分管領導、單位與部門、部門與具體崗位，均層層簽訂責任書，形成安全生產責任明確，條款細化，獎懲分明的鏈條體系和管理格局，真正做到安全生產人人有責。
2、積極開展各種形式的安全教育活動，強化安全生產日常工作管理。每天早上的出車會、每月兩次安全員與駕駛人的見面交流會、橫幅、電視光碟、短信等各種形式安全教育是強化安全生產日常工作管理的有效手段，每月定期召開的安全例會，以會議形式抓好法律、法規的宣傳學習，抓好交通事故典型案例分析和重點時段的安全提示。
二、抓好源頭管理
大量數據表明，超速、超載、疲勞駕駛及車輛技術狀況不良是誘發交通事故的四大主因。因此，加強駕駛人的安全教育，提高駕駛人的安全意識和安全操作技能是安全工作的“重中之重”。對進入客運企業的駕駛人，一要嚴把聘用關：駕駛人必須取得了相應駕駛證、從業資格證、具備三年以上安全駕齡（憑交警、運政證明）、身體健康且通過了企業安全知識和操作技能考試后方能上崗；二是要嚴把檢查關：通過跟車寫實及GPS監控來優化駕駛員的操作習慣，加強日常檢查，對違法駕駛人進行必要的處罰甚至解聘。
在車輛管理方面，企業要建立完整的車輛檔案。強化愛車例保及二級維護，建立車輛日常安檢制度，每天對方向、制動、燈光等重點安全部位進行檢查。同時，安全管理人應管理前移，深入一線進行每月不少于兩次的路檢路查，確保車輛技術狀況良好，隨車配置（滅火器、安全錘、三角木、警示牌）齊全。
三、落實安全責任、強化安全責任
道路運輸是高風險行業之一，存在事故高發的特點，而安全預防重在制度的落實。做好安全事故的風險防范，消除事故隱患，遏制事故發生是確保運輸企業生存和發展的保障。
①在安全管理工作中應嚴格落實多項安全制度，通過多種管理手段（路檢路查、隱患排查、車輛日檢、出車會等）發現問題并及時解決問題。對一般以上事故，重大安全隱患要按“四不放過”的原則進行嚴肅處理，力爭在管理中不留死角。
②切實提高安全管理人員的責任心和業務能力，將安全管理的各個環節細化、量化，建立安全員績效考核制度，將過去單純的只重效果變為現在的即重效果更重過程。同時加大責任追究制度，對工作責任心不強，管理措施不落實的工作人員予以行政和經濟處罰。
安全管理工作是一項艱巨而細致的工作，健全的制度，合理的機構，高效負責的管理團隊及相對穩定的管理人員是企業安全管理的有力保障。

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