總????? 則
??????? 規范原料油卸車、輸轉、儲存、加工、半成品儲存、產品調和、銷售、裝車各個環節的監管程序，確保整個環節處于受控狀態。
??????? 質權人：
??????? 出質人：
??????? 監管方：
??????? 監管方：
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??????? 一、原料油卸車監管程序
??????? 1．xxx有限公司（下簡稱：xx公司）、xx公司、簽訂《質押監管協議》。
??????? 2.xx公司分別向xx出具《出質通知書》。
??????? 3.原料油自接入監管方鐵路專線后監管期開始，監管方向xx公司交付計量單、運單用作質押。
??????? 4、原料油到站計量嚴格按照石油和液體石油產品鐵路罐車液位測量法及計量規程GB/T13894-1992認真執行，規范手工檢尺操作規程。
??????? 5、計量部門人員要將信息及時反饋給儲運部門值班班長做好卸車準備；在接到通知后，由儲運部門值班班長通知調度部門、儲運泵房、計量部門、化驗室等相關部門提前做好加溫、取樣、計量的準備工作。
??????? 6、車皮對位后，儲運部部門值班班長要嚴格按照下發卸車通知單的相關信息資料逐一檢查鉛封并進行核對，核對時間控制在每節1分鐘；如鉛封出現不完整，保護好現場，立即通知協調負責人員，不得擅自開罐；經確定無誤后組織人員立即進行開罐、加溫、通知取樣、計量環節。
??????? 7、化驗室車皮無序采樣抽檢密度、含水、殘炭、餾程，采樣時間不超過30分鐘，采樣完成后即可進入計量、卸車程序。化驗室對樣品分析完后，樣品備案留樣，結果報調度部門及計量部門。
??????? 8、檢尺人員要嚴格按照制度規范執行，檢尺完畢后簽字確認，并對該結果負責。
??????? 9、在檢測和計量過程中，出現異常情況（水分、密度超標、有雜質、油泥、虧噸超出范圍的情況），立即停止卸車并通知計量部門；接到通知后將異常情況說明上報能源公司運營中心。若不上報自行卸車的，一切后果自行承擔。
??????? 10、計量部門負責鐵路協調工作人員要將處理反饋的結果報能源公司財務部門，以便做好結算工作。
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??????? 二、原料油輸轉監管程序
??????? 1、原料油車皮分析計量以后，根據油品裝卸、輸轉的相關規定進行定損。計量部門要將鐵路計量單、運單和隨車質檢單（原件）及時匯報至xx公司。（聯系人：xxx總電話：xxx；郵箱：xxx@qq.com）。
??????? 2、卸車流程：火車卸車程序：火車對位→核對車號→ 開罐蓋→ 油品加溫→計量檢尺→化驗室取樣分析→卸車通知→ 卸車作業→計量驗罐→ 摘管封罐→車皮掛出
??????? 3、輸轉流程：調度部門通知油品車間、計量部門、質檢部門、計量收油罐罐底數量→計量部門到儲運部門檢零位罐液位→進入卸車流程→計算輸油量→出《原油入庫單》
??????? 4、作業環節
??????? 1）、鐵路罐車到站后，由調度部門通知儲運部門、計量部門、質檢部門，計量收油罐罐底數量，計算收油前庫存。
??????? 2）、計量員到儲運檢零位罐液位及鐵路罐車液位，質檢部門對來廠罐車進行取樣化驗，并核對隨車質量分析單及隨車發貨單。
??????? 3）、鐵路車皮對位環節：到地鐵站的車皮在1小時內給予安排，按照編組陸續對位。
??????? 4）、核對車號環節：儲運部門與計量部門同時進行。
??????? 5）、油品加溫環節：蒸汽由動力車間鍋爐提供。
??????? 6）、質檢取樣分析環節：取樣與計量檢尺可同時進行。
??????? 7）、接管卸車環節：停止加溫等待化驗分析時連接卸油管。
??????? 8）、卸車環節：提前通知泵房改好流程，接到卸車通知后一次性10節車皮閥門全部打開進行卸車。
??????? 9）、計量驗罐環節：儲運班長提前10分鐘通知計量部門人員到現場檢驗油罐是否卸干凈。
??????? 10）、摘管、封罐環節：儲運班長分組安排好人員摘卸，計量拍照。
??????? 11）、掛車環節：計量站通知鐵路車站安排計劃取送車皮。
??????? 4、作業程序
??????? 1）、儲運部門值班班長在接到卸車通知后，原油卸車，以10節為單位，卸車時間不超過2小時，每節約12分鐘；渣油卸車，以10節為單位，卸車時間不超過4小時，每節約24分鐘。
??????? 2）、卸車過程中，根據零位罐螺桿泵的運行情況，決定卸車節數，并有卸車員巡回檢查，有異常情況立即給予處理，保證卸車工作安全無誤。
??????? 3）、重車卸空前一小時，值班班長通知計量站運輸員聯系鐵路貨運掛車封罐的準備工作。
??????? 4）、卸車結束時，通知計量部門（抽查檢測罐底）后，收起卸油鶴管、加溫裝置，關閉卸油閥門，旋緊罐蓋螺栓，專人負責收起踏板，清除站臺雜物及障礙物，調節安全閥等待鐵路貨運員檢車取車。
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??????? 三、原料油儲存監管程序
??????? 1、儲存要求
??????? 1)、原料油輸轉儲存后，儲存噸位與車皮噸位誤差必須在相關規定范圍之內。各罐儲油液位不得超過安全高度（一般為罐壁高的85%），給裝置付油罐不能低于安全下限，即0.8 m。
??????? 2)、油罐處于靜止作業時，應關閉所有進出閥門，對各管線要及時泄壓；動態罐每兩小時檢尺一次，并檢查溫度、伴熱、閥門開關及流程，確保不串油，不憋壓，并做好記錄。
??????? 3)、為保證產品質量和維持正常生產，原料入罐后要進行加溫，一般原油罐按照45-65℃控制，每兩小時巡檢一次油罐溫度，如油品進罐溫度超過規定范圍，要及時報告調度部門并關閉加熱盤管蒸汽閥門。
??????? 4)、在原料沉降4小時后，油品車間要安排人員對原料罐進行切水，切除明水直至合格，并做好記錄。油罐脫出的污水，必須按規定排入指定系統，禁止任意排放，以防污染或釀成事故。
??????? 5)、在付裝置前，調度部門要安排化驗室取原料罐混合樣對原料進行全分析，全面掌握原料罐樣的分析數據。
??????? 6)、原料油在付裝置處理前，除含水分析要達到規定指標外，油品車間在付油前還要進行一次脫水檢查，防止罐底明水帶入裝置，確保裝置正常生產。
??????? 2、油品監管措施
??????? 1)、監管方對每車次原油與《質押通知單》信息進行核對，計量后與所核對信息匯總后就每車次原油向xx公司出具《原油質押專用入庫單》。
??????? 2)、原油總量達到《原油質押通知單》載明的總量時，監管方向xx公司出具《出質通知書》回執。
??????? 3)、原料油輸轉必須由調度部門統一按排，在接到調度部門通知后，準確記錄調度指令，其中包括通知時間、指令人、輸轉介質、罐號、數量方可進行輸轉作業。
??????? 4）、調和油品發車以及向儲運車間輸轉成品油、半成品油或內部倒罐，必須接調度部門和車間主任通知，由油品車間崗位人員聯系計量部門門對發運儲罐進行發運前尺計量并根據計量數據填寫油品交接通知單，做好相關記錄后，方可進行發車、輸轉作業。
??????? 5)?p《油品車間罐區班報表》各班組每班次，由統計員認真核算油品收、付情況，再由班長審核后與計量部門門詳細核對，確定本班儲罐庫存與銷售、生產相一致。
??????? 6)、按照公司規定油品車間所屬區域內儲罐監管、質量檢驗是由寧東基地計量部門與質檢部負責，因此除寧東計量部門、質檢部外，其他單位檢尺、采樣必須由調度部門或監管部門陪同下，方可進行檢尺、采樣作業。
??????? 7）、油品車間所屬區域內儲罐，動態罐每2小時檢尺一次，其余儲罐每2天檢尺一次（每班第一個中班檢尺），檢測數據同時反饋至調度部門和計量部門。
??????? 8)、油品車間所屬區域內儲罐脫水閥門進行鏈條鎖封閉，開啟鑰匙由運行班組班長或主操保管，每天每班按照油罐規定計劃排水，對脫水儲罐進行前、后尺計量并做好脫水記錄，準確填寫脫水數量，如若脫水量較大，必須暫停脫水聯系調度部門和計量部門現場監管共同排放。
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??????? 四、原料油加工監管程序
??????? 1、煉化方向xx公司申請《煉化原油釋放申請單》，xx公司向監管方出具《煉化原油釋放單》，監管方據此單載明的要素向煉化方釋放原油。
??????? 2、生產指標：生產指標根據銷售部門需求進行調整。
??????? 3、生產過程中的監管程序
??????? 1）每日由基地計量部門向政府工作組上報《生產日報表》，內容包括生產任務完成情況，原料及半成品庫存情況，產品銷售情況。每周要上報《生產周報表》，下月初上報上月《生產月報表》，便于政府工作組隨時掌握生產動態。
??????? 2）檢修裝置開工前，由主管廠長組織相關部門對裝置進行檢查驗收，對開工條件進行確認簽字。
??????? 3）、在生產裝置計劃開工時，應提前向調度部門上報經相關部門與相關領導批準執行的有效開工方案和進度表。
??????? 4）、當調度下達生產指標調整指令后，車間要在8小時內調整操作使產品質量合格（8小時內產品質量按合格統計，8小時外未能按指令要求調整合格，視為次品），每改一次不合格線，要對責任車間進行考核。
??????? 5）、每天6:00、 14:00、22：00，各單位要在30分鐘內主動向調度部門匯報當班的生產、安全、環保、節能等情況及主要設備運行狀況（或匯報生產調度數據）。
??????? 6）、收率根據調度部門下達的月度計劃進行考核，每日進行統計，月度進行考核。
??????? 7、加工量根據調度部門下達的當月生產計劃進行考核，按照完成的比例進行獎罰，因原料供應不足或性質不穩及裝置計劃檢修影響生產任務的，酌情進行考核。
??????? 8）、化驗室按照化驗分析計劃按時取樣分析，出現不合格產品，及時匯報調度室，車間要及時調整。
??????? 9）、各車間要認真執行工藝卡片指標，當班調度員按照工藝卡片規定及調度令，現場對各裝置主要參數抽檢記錄，工藝參數按綜合合格率進行考核，調度部門每天進行統計（以車間操作記錄所記數據和參數趨勢圖為準），月底進行考核。