加油站是易燃易爆危險物品的經營、儲存場所，一般都存有汽油、柴油等大量易燃、可燃油品，具有較大的火災危險性。加油站一旦發生火災，極易造成重大人員傷亡和財產損失。為確保加油站安全生產無事故，現就一起靜電火災談談加油站的防火管理。

　　一、火災事故經過
　　2001年6月22日，廣東省石油公司某加油站3號油罐正在接卸一車97號汽油，當班卸油工違章將卸油膠管插到量油孔噴濺式卸油，造成大量汽油溢出。溢出的汽油沿地面流淌，流進低于地面的管溝，管溝穿過營業室與加油機相連，汽油充滿了從3號油罐到加油機的地面和管溝(管溝未填埋，油罐也未完全填埋)。發現地面有大量汽油后，卸油工沒有采取措施處理，而是繼續違規卸油。21時40分左右，油罐突然起火，火勢迅即蔓延成大面積火災，4小時15分鐘后，大火被撲滅。火災將4臺加油機、油罐等設施全部燒壞，卸油工被燒成重傷，燒傷面積達80％以上。
　　據調查，事發之時油罐附近沒有明火火源，那么，點火源很可能就來自于違規卸油過程中產生的靜電火花。
　　
　　二、加油站靜電的產生
　　1．汽油進加油站時帶有靜電荷
　　產生靜電的主要部位是油泵、過濾器、管道及運輸途中顛簸產生的靜電荷。
　　在管線中流動時產生靜電荷。當液體在管線中流動時會形成液體與固體接觸分離的條件，這種現象的連續發生就會產生靜電。
　　經過油泵、過濾器時由于劇烈攪動或形成湍流，會產生大量靜電荷。
　　油罐車在運輸途中搖晃顛簸，汽油和油罐壁摩擦使汽油帶上靜電。道路不平、行駛速度快、汽油攪動愈劇烈，所帶的靜電荷愈多。尤其是油罐內裝油不滿時，運輸途中會產生大量的靜電荷。汽油經油罐車后的電量會變成加油栓出來汽油電荷量的10倍以上。
　　2．噴濺式卸油產生大量靜電荷
　　當汽油從注油膠管管口噴出時，液體微粒和噴嘴之間存在迅速接觸與分離的過程。接觸時，在接觸面形成偶電層；分離時，偶電層的一層電子被帶走，另一層電荷留在噴頭上。結果使汽油和噴頭分別帶上大量不同符號的電荷。當膠管噴頭靜電荷積聚到一定量時，就會擊穿空氣介質對接地體放電，產生靜電火花。
　　噴濺式卸油時，由于油流和空氣或油氣混合氣的相互摩擦，以及飛濺的液滴和油氣之間的摩擦以及罐壁之間的撞擊，均會產生大量的靜電荷并積聚在油面上。噴濺卸油時空氣呈氣泡狀混入油品，在流動開始的一瞬間要比通常在管線內流動產生的靜電高出很多，易發生放電事故。當波起的液面高點與罐壁間的電場強度高于擊穿強度時，就會發生放電現象，產生靜電火花。
　　噴濺注油過程中，罐內液體上方不僅會形成帶電霧云，還會覆蓋在貯罐頂部形成危險性更大的液滴。因為當液滴從貯罐頂部落下時，在從頂部剝離的瞬間，因剝離帶電而會具有較大電荷。特別當它是水的液滴時，由于受帶電云的靜電感應而變為更大的帶電體，當它和接地體接近時就會發生點火性放電，形成點火源。