摘 要

通過對長大隧道瀝青施工安全管控的研究，創新性的提出環境對長大隧道瀝青施工安全的影響因素，并針對長大隧道的特殊環境因素，從溫度、濕度、通風、照明、有害氣體與污染物等方面提出長大隧道瀝青施工安全管控措施，以盡量避免施工過程中安全事故的產生。

關鍵詞

環境因素 | 長大隧道 | 瀝青施工 | 安全管控

與一般工程安全管控相比，長大隧道瀝青路面的安全施工管理具有其明顯的特殊性，使得長大隧道瀝青路面施工中的安全管控工作也具有特殊的特點。由于熱拌熱鋪的瀝青混合料在施工過程中會釋放出大量的熱量和有害氣體，并受制于特殊的施工環境，嚴重影響施工的安全進行。長大隧道瀝青施工具有較大的特殊性，與一般道路瀝青施工不同，受制于特殊的環境，其安全管控難度較大，也較為復雜，當前對長大隧道瀝青施工安全的相關研究多數停留在對施工工序的安全管理方面，對環境因素所造成的長大隧道瀝青施工安全問題研究較少，故以此為研究對象，以充實該領域研究成果。

長大隧道熱拌熱鋪瀝青混合料影響施工安全的環境因素

溫度

我國政府出臺的《瀝青路面施工及驗收規范》一文中明確規定:瀝青混合料在出廠時的溫度的正常溫度為120℃，運輸到現場瀝青混合料溫度不能低于120℃，瀝青混合料進行攤鋪施工時的溫度不低于110～130℃，且不能超過165℃，施工碾壓溫度為110～140℃不低于110℃。可見，在長大隧道內，瀝青混合料攤鋪后會形成面性熱源。如果在沒有風和沒有對流的環境當中，瀝青混合料攤鋪后形成的熱源會不斷的產生熱量，并在隧道內部進行空氣之間熱傳導。如果在是隧道外部，攤鋪和碾壓過后的瀝青混合料產生的熱量會很快在空氣當中散發掉;如果是在隧道外部，高溫的瀝青混合料產生的大量熱量聚集在封閉空間內，使施工環境惡劣，當溫度超過一定范圍時，會給施工人員產生不良情況，甚至引起病變，危害施工人員的人身安全。

濕度

由于長大隧道近似封閉空間，本身就長期處于一個潮濕的狀態當中，無法受陽光和風等因素的影響將熱量蒸發掉。同時，在瀝青路面的具體施工過程當中，為了保障路面的碾壓質量，施工隊伍會對攤鋪的瀝青混合料會予以灑水作業。水灑過后瀝青混合料就會產生一定的水蒸氣，在封閉的隧道空間內遲遲不散，使得隧道內部的空氣濕度指數上升，隧道內的瀝青路面施工現場就會一直處于高溫、濕熱的狀態下。

而濕度過大時，人體就會感覺到明顯的不適感，進而萎靡不振，影響到工程的施工進度。施工人員如果一直處在這種高溫、濕熱的環境當中，很容易患上風濕、關節炎等疾病。另外，由于高溫、潮濕和低氣壓的環境下，人體的汗液不容易排泄出來，使得人體內的含水量增多，出汗后的汗液也不容易被蒸發掉，一直黏在人體表面，容易引發人精神上發燥、疲憊、食欲不振的情緒，甚至會誘發施工人員的中暑、暈厥等安全事故的發生。

通風

隧道內部通風的順暢性能直接影響的隧道結構施工的質量和隧道瀝青路面的順利施工。如果隧道施工內部的通風環境較差、欠缺完善的通風設施，會使得隧道空間近似一個封閉空間。自然，隧道內部的粉塵和有害氣體量也會比隧道外的環境更高。并且，隨著隧道內部煙塵消散時間的延長，濃度會離地面越低，有毒氣體的毒性就會越高，對隧道施工中的施工人員帶來危害，甚至影響到機械的正常使用。高溫、濕熱的環境，加上施工器械排出的一氧化碳、氮氧化合物等有害氣體的慢慢積聚，使得施工人員的身體可能遭受的危害變得更大。

照明

照明是影響長大隧道瀝青路面施工安全的另一重要因素。由于隧道內的環境近似一個封閉的空間，除隧道距離洞口兩端30m的范圍內，隧道內部無法進行自然采光。若隧道內瀝青路面施工過程中照明不足，低照明環境容易引起人的視力疲勞、降低勞動效率，并且不易發覺不安全因素，因此隧道內瀝青路面施工照明強度和范圍直接影響著施工效率、人員安全和路面質量。瀝青路面施工單位應參照《隧道施工規范》的要求，保證隧道瀝青路面施工具有足夠的亮度，同時減少眩光和陰影。

有害氣體與污染物

在長大隧道內進行瀝青路面施工過程中，產生的有害物質主要包括瀝青煙塵和粉塵等。

隧道瀝青路面施工過程中產生的粉塵，一般指顆粒大小在100μm以下的巖粉、水泥粉塵以及煙塵等。隧道施工中的粉塵主要有兩個來源:道路基層存在凹凸不平整的問題，使得運輸車輛在行駛過程中會將巖塵卷起，并散落在施工現場予以堆積;另一種是由于隧道內為攤鋪的干燥路面在經過風吹之后而引起的揚塵。由于粉塵對人體具有較大的危害，如果人體長時間的暴露在二氧化硅濃度較高的環境當中，會給人帶來極大的危害。

基于環境因素下的長大隧道瀝青施工安全管控措施

通風管控措施

隧道尤其是長大隧道近似封閉空間，隧道內瀝青路面鋪筑過程中產生的煙塵、高溫等環境因素會使施工人員有中毒的危險，設備也會因高溫不能正常工作。因此，通風好壞決定著隧道內瀝青路面施工環境和施工效率，也是降低隧道內瀝青路面施工溫度、濕度的有效措施。

(1)隧道內作業人員需風量

根據同時在隧道內的最多人數計算風量:

式中:k為風量備用系數，取1.150;m為同時工作人員;q為每人每分鐘呼吸所需新鮮空氣數量，根據相關規范要求上的衛生標準規定，取4m^3/min;

(2)稀釋內燃設備廢氣需風量

使用內燃機動力設備進行施工時，施工人員應保證隧道內的通風量能滿足所有設備廢棄的全部稀釋要求，依次保證設備排除的廢棄能得到排除，保證隧道內部施工環境空氣的純潔性，作業地點中的空氣有毒含量也應將至到可允許的范圍之內。按柴油機額定功率系數法計算。

式中:q1為內燃機每千瓦廢氣稀釋所需風量，取3m^3/min;

K1為內燃機功率使用有效系數，取0.6;K2為內燃機功率工作系數，取0.8;∑N為隧道內內燃機功率之和。

(3)稀釋隧道內瀝青煙塵所需風量

瀝青混合料在裝車時產生的瀝青煙塵約3.75m^3/t。自卸汽車向攤鋪機料斗傾倒瀝青混合料產生的瀝青煙塵需乘1.5的系數，即為5.6m^3/t，每車瀝青混合料質量約為35t，約10min攤鋪完成，這樣每分鐘產生瀝青煙塵約為20m^3/t稀釋每立方米煙塵保守取值10m，風量，最終Q取200m^3/min。

(4)最低允許風速計算風量

為了能有效排除隧道內的有毒氣體和粉塵、粉塵氣體等有害物質，施工單位應該合理控制隧道內的風速。這個風速主要是由于有害氣體從稀釋到安全標準所需要的通風量和斷面積來約定的。粉塵濃度和風速的關系，從調查結果看，當風速在0.3m/s以上時，施工段各環境因素指標均能得到保證。

確定最小風速后，通過下式計算風量。

式中:v為隧道斷面面積，m/s;s為隧道最大斷面積，m^2。

長大隧道瀝青路面通風措施，應先通過上述計算之后，選取相應的功率的通風設備，并在洞口兩端的側邊安裝2臺大功率的通風機、3臺柴油發動機為通風機進行供電。需要注意的是，通風的方向應該與攤鋪機行進的方向保持相反，依次保證隧道內部空氣的流動，進而保障隧道內部施工環節的含氧量。依據長大隧道具體的施工環境，在隧道兩端的洞口安裝2臺大功率排風扇引風，攤鋪機前1臺，從前往后吹，壓路機后1臺，從前往后抽，以增加洞內空氣流動速度，保證現場氧氣比例，從而改善隧道瀝青路面施工作業面高溫、潮濕、高煙環境。

照明管控措施

在長大隧道內，照明是保證瀝青路面施工安全進行的重要保障，良好的照明條件有助于及時發現危險源，避免安全事故的產生。

照度即光照強度，是一種物理術語，指單位面積上所接受可見光的能量。一個被光線照射的表面上的照度定義為照射在單位面積上的光通量(單位流明)。在1平方米面積上所得的光通量是1流明時，它的照度是1勒克斯。

因此在長達隧道內瀝青路面施工過程中，在施工段配備4臺帶發電機式可降可移動照明燈，用于現場照明，保證所需光源總光通量符合要求。1臺安排在攤鋪機的施工范圍內，依次保證攤鋪施工現場的照明，并安排專人進行看管。同時，照明燈還應該跟隨著攤鋪機進行適當的移動，應該將1臺固定安裝在攤鋪機后部，用于質量檢查。在攤鋪機與壓路機之間，排水溝上部蓋板上各安排1臺照明燈，保障壓路機施工的照明，并安排人員按照碾壓區間調整照明方向和移動，使現場施工人員和機械操作人員能看清施工段的每個角落，避免安全事故的發生。

空氣質量管控措施

為了能實施監控到隧道瀝青路面施工環境中的空氣質量，施工單位應采購一些符合行業標準的便攜式空氣質量檢測儀，并在隧道的施工現場配備至少2臺以上，避免檢測儀故障時空氣質量檢測數據錯漏現象的發生。施工單位還應配備專人對空氣質量進行定期檢測，并將檢測的地點放置在瀝青濃度相對大、人員相對集中的位置。

空氣檢測的標準則應該依據勞動衛生局頒布的標準，對多環芳烴(瀝青煙等)、氮氧化合物、SO2等有害氣體的排放量予以動態的監測，保證施工作業人員的健康。施工現場還必須配備足量的消防設備和大容量的便攜式氧氣袋，防止施工出現缺氧時間。另外，施工單位還應加強施工人員的安全消防知識培訓，必須保證每位施工人員都能熟悉消防設備的性能和使用方法。

勞動保護管控措施

在長大隧道瀝青路面具體施工當中，施工所造成的高溫、高濕以及高濃度瀝青煙可以給人體造成很大傷害，因此，長大隧道瀝青路面項目施工之前，應在上崗前對施工作業人員進行體檢，只有體檢合格后才能允許施工人員進入隧道施工現場。在施工現場中，施工人員必須統一穿戴耐高溫的工作服和鞋具，并配戴符合標準的防毒口罩。防毒口罩作為一種保護人類呼吸系統的特種勞保用品，由濾毒盒/濾毒罐和面罩構成。面罩的主體可有效隔絕空氣，發揮出密封的作用;濾毒盒/濾毒罐具有過濾毒氣和粉塵的功能。由于防毒口罩能有效隔離毒氣和粉塵，能滿足長大隧道瀝青路面施工作業人員的防護需求，降低施工人員吸入瀝青煙等粉塵的概率。

結論

通過上文基于環境因素下的長大隧道瀝青施工安全管控研究可知，長大隧道具體相對特殊的環境，在進行瀝青面施工時，溫度高、環境潮濕、存在有毒有害氣體、通風較差，給施工人員造成很大安全隱患，因此，公路隧道內瀝青路面施工較隧道外尤其環境上的特殊性，必須針對特殊環境提出措施，改善施工的惡劣環境，滿足施工作業人員身體需求，確保施工的安全進行。