一．實施目的
        為進一步提高安裝隊的井架施工安全技術水平，規范操作標準化管理程序，增強干部職工的安全意識和效益觀念。理順工作程序，最終達到安全生產無事故運行的目的。
        二．應用原理
        根據安裝隊井架作業施工的具體情況，將各項工作按一定的標準劃分成若干個步驟，分別由不同的部門或人員來組織實施，這個步驟也可以稱之為程序。通過一定的規章制度或組織網絡把井架施工的全過程特別是施工標準、安全管理溶入其中，進行程序間的過程控制。上一道工序是下道工序的基礎和保證，下道工序又是上道工序完成狀況的監督和檢查。這樣程序之間形成互相制約，將工作的完工檢查改變成程序之間的過程監控，使工作的每個程序的運行都處于最佳狀態，從而最終使整個工作程序始終處在安全的監控中。
        三．工作程序圖（圖1）
        四．具體實施方案
        1. 接受生產任務
        ⑴生產任務的領取、派工
        ①晚上值班干部七點半到八點向大隊調度要取第二開生產任務，第二天與兩個作業大隊調度進行核對，使當天的生產任務準確無誤。
        ②管生產的干部根據當天的生產任務多少、井的遠近、天氣、車輛、班組人員等情況進行合理的生產安排，同時向各采油礦調度報施工的井號，以便采油隊有關人員及時到達施工現場，方便我隊安裝工立井架施工。
        ③班長一上班先到辦公室領取生產任務，派工干部向各班班長交代需要注意的各種安全問題（井場路線情況、常出現鉆破地下電纜管線的井、井架有無放松或收緊繃繩等）。
        ⑵班長對本班生產任務的安排
        ①班長領到生產任務后，首先對施工井號按照干部交代情況、遠近原則、結合作業隊要求、本班人員情況等安排施工井號的先后順序，以便出現未預知的安全情況時能第一時間達到現場，做好各種解決處理及善后工作。
        ②抄寫三張施工井號單，分別給井架車司機、地錨機司機、班長各一張，召集本班人員召開班前安全會，對班員、司機、司鉆等交代施工中應該注意的問題及其它一些情況，尤其是特殊井場（如：地下電纜管線特別多的井和各聯合站附近的井），必須交代清楚應該需要注意的各種安全問題。
        2.車輛設備的檢查
        ⑴司機檢查各種證件是否帶齊全，并按照車輛巡回檢查圖進行檢查，地錨機司機還要對地錨機的液壓系統進行全面檢查。
        ⑵司鉆對整套液壓系統進行檢查，包括閘門、液壓管線等，然后進行一次試壓，確保無泄露處。
        ⑶班長對各施工用具進行全面檢查，確保無損壞件。同時檢查本班人員的勞保穿戴情況。
        ⑷班長、司鉆、司機達成共識，報隊干部本班的車輛情況，干部準確做好車輛檢查記錄臺帳。
        3.上路行駛
        ⑴遵守道路交通規則，文明行車，保持車速。
        ⑵司鉆不能與井架車司機閑聊，影響司機的注意力。
        ⑶司鉆要協助司機觀察路面和空中情況，發現問題要及時提醒。
        4.放井架的施工
        ⑴班長帶值班車、司鉆帶井架車去放井架井場，地錨機去立井架井場。
        ⑵井架車司機、司鉆要根據井場（作業隊的大缸、油管橋等）、空中有無障礙物等（高壓線）對正井架車，使井架車對正井架中心停穩，使車后千斤支腿到井架底座中心距離保持在3-3.5米之間；平穩起升井架拔桿，使其頂端兩滑輪緊靠井架主梁上（這時司鉆必須檢查井架上部是否全部緊靠拔桿兩保險輪內）。在司鉆起井架車拔桿的同時，安裝工對所有的花籃螺絲進行調節（使花籃螺絲的公扣處在20厘米以上，即1/4-3/4處），倒出后二道繃繩的地錨，同時把繃繩和花籃螺絲盤好在井架底座上；安裝工在接到司鉆的命令后，方可摘掉井架前兩道繃繩，并把兩地錨倒出，然后其余的人員協同用力壓井架的后前兩道繃繩使井架平穩的落在井架車的拔桿槽內，司鉆同時平穩收回井架車拔桿，使井架慢慢平穩地落下，在此同時安裝工再把剩下的兩根地錨倒出。等井架安全落在井架車上后，安裝工收拾工具，并把倒出的全部地錨（六根）放在井架車的后尾部，完成放井架的操作。司鉆在井架放倒車上后，用液壓裝置鎖緊井架，并觀察井架繃繩和花籃螺絲是否盤好盤牢，嚴禁繃繩超出車寬、花籃螺絲拖地，以防止在運輸途中松落砸傷行人。
        5.井架運輸
        ⑴井架車司機與司鉆密切配合，使車輛安全駛出井場，注意保持車整體平穩，嚴禁傾斜20度以上運行，防止翻車事故發生。如井架需較長途運送時，司鉆應在運行途中停車檢查繃繩、花籃螺絲和井架附件是否牢，以防松落砸傷行人。井架車應保持勻速行駛，最大時速不得超過45公里/小時，雨雪天氣不超過30公里/小時，嚴禁超速運行。井架車在轉彎或遇復雜路況時，應及早打開轉向燈降速。拐彎半徑盡可能大些，并觀察前后三十米內有無障礙后方可安全通過。駕駛員應嚴格遵守機動車輛安全交通規則，并且按照井架車安全運行規章行駛，嚴禁違章操作。杜絕安全隱患，安全地把井架搬運到需要立的井場上。
        ⑵雨、雪天氣於車處理
        ①司鉆及時向隊上匯報於車情況。
        ②如果車輛傾斜不嚴重，現場有通井機，司鉆可以與作業隊協調，讓通井機幫助把井架拖出；如果車輛傾斜較嚴重，司機、司鉆要及時處理，把千升腿支起來，必要時可用鐵鍬挖出泥土用石頭墊上，近量保持車輛的整體平衡，避免翻車，同時向隊上匯報，等待隊上支援。
        6.立井架施工
        ⑴班長到達立井架井場時，首先觀察井場情況，防止立井架時井架、繃繩和地錨樁觸及空中電線和地下電纜，同時咨詢現場的采油隊有關人員了解井場地下電纜及各種地下管線的走向，并向作業隊現場人員征求意見，與作業隊達成共識，確定好井架的安裝位置及下地錨的方位;然后班長開始丈量尺寸，確定各地錨的標準位置（后頭道繃繩開檔12-14米，跨度21米；后二道繃繩開檔14-16米，跨度19米；前兩道繃繩開檔18-20米，跨度19米。），并在下地錨的地方畫上記號，以便安裝工進行推地錨的施工；其次班長要對井架的整體、符件進行檢查，檢查井架整體（井架要平整堅固，無明顯雞胸、駝背；橫、斜拉筋無彎曲變形、各焊口無開焊；天車和天車軸無損傷，轉動輕便靈活；護圈和梯子等部件要齊全完好，不得變形。）是否能再繼續使用，如井架整體損壞嚴重需要更換，班長應及時通知隊上，或讓作業隊報更換井架計劃（表格見附錄1）。符件（各繃繩用鋼絲繩不老化，無嚴重銹蝕，無斷股，每一扭矩斷絲不超過12根；不打結，無死扭，工作繩內無散繩。各花籃螺絲靈活、好調節，絲扣無缺陷，不變形，不生銹，無泥土，無油污；以及調節余量是否在絲扣的1/4-3/4處；所有花籃螺絲是否能夠滿足繃繩載荷需要和配用標準。）；最后班長要對檢查出的各種問題及隱患讓班員進行整改、更換，直到完全符合要求為止（包括繃繩、花籃螺絲、地錨、地錨螺絲、繃繩卡等）。
        ⑵司鉆應按照用戶（作業隊）、班長的要求對正車輛，使井架車對正井架中心停穩，使車后千斤支腿到井架底座中心距離保持在3-3.5米之間。首先開始平整井架底座（底座基礎表面應高于周圍地面10cm以下；無虛土，無泥水，平整堅固，不易下沉。）；然后檢查井架底座是否符合質量標準（底座底角螺絲與銷子齊全完好，無破損；底部要除虛土，墊平；底座的水平度不大于0.5-1℃，兩端前后與井口中心距離不大于2cm。），如果不合格要進行反復的調整，直到合格為止；最后平穩地起升井架拔桿，使其頂端兩滑輪緊靠井架主梁上，當井架起升到60度狀態時勢（2/3坡度），停止起升等待班長的命令。
        ⑶安裝工首先按照班長丈量的尺寸進行推地錨施工（地錨不要下在土質松軟、積水浸泡及跨越或占用道路、農田的地方；無法避開時，應采取加固地錨、加長繃繩等措施,但絕對不允許縮短地錨到井口的距離;在人工鉆地錨時，地錨坑要挖成棗核形，其短直徑要小于錨盤直徑，地錨坑挖深不超過0.2m；選用地錨規格要符合規定標準，不要隨意選用小地錨；人工轉地錨、開始階段應邊鉆邊埋土踩實，以防空轉；用地錨車鉆地錨時，固定銷子要裝牢，扶地錨的人應站在吊臂前的左側或右側，不要站在吊臂正前方或吊臂下面；地錨轉入時，錨桿扶正垂直于地面，遇地下障礙錨桿不能垂直時，可稍后傾，但不可向井架方向傾斜；地錨下入后，錨桿外露部分不超過150mm，錨耳開口方向對正井口，錨坑填平踩實，防止積水。）；然后待地錨推完后，把后四道井架繃繩掛在地錨上，把地錨螺絲穿上，上緊兩端的螺帽，把花籃螺絲與地錨連接好，并告訴班長與司鉆前四道井架繃繩掛接完畢。
        ⑷地下輸油管線鉆破應急預案
        在立井架鉆地錨施工過程中，由于地下管線走向不明、無明顯標記，導致輸油管線鉆破，原油外泄現象，為減少采油廠原油損失和環境污染，特制定如下應急處理預案。
        ①一旦發生地下輸油管線鉆破事故后，施工人員應立即指揮車輛和人員撤離到安全地點，如有人員受傷，根據受傷狀況，及時安排處理措施，能自行處理的，現場處理，不能處理的用值班面包車送往醫院救治，同時通知隊領導報告情況。
        ②立即通知相關采油礦、采油隊（計量站）關閉輸油線路，減少原油外泄。
        ③立即組織施工人員采用有效工具和措施，把外泄原油引到井場旁邊儲油池，盡量減少污染面積。
        ④安裝隊干部接到鉆破管線事故后，應立即向大隊調度和有關領導匯報，并親臨現場了解事故發生情況，進一步給大隊有關領導作詳細匯報。
        ⑤采油隊搶險人員趕到后，安裝隊施工人員應積極協助處理，直至險情被控制，并做好有關交接工作。
        ⑥詢問采油隊負責人能否繼續進行施工，如能施工，一定要在采油隊的指導下完成，如不能施工，要及時與作業大隊調度協商，更改施工井號。
        ⑦待一切情況穩定后，安裝隊施工人員撤離現場進行下一步施工任務。
        ⑸司鉆接到班長的命令后，開始檢查后四道繃繩、花籃螺絲是否掛牢，繃繩各端是否全部離開拔桿，確無障礙時，方可繼續平穩起升井架車拔桿，井架立好后，全面檢查各部位是否符合安全和質量標準后，方可收回拔桿復位支架上。
        ⑹班長、司鉆、各責任人要再對該施工井進行全面檢查驗收，班長然后在《井架立、放質量驗收單》和《作業井架安全性能檢查臺帳》上簽字，歸隊后及時上交隊上。
        7.歸隊檢查
        ⑴歸隊后班長向管生產干部匯報生產完成情況，并上交《井架立、放質量驗收單》和《作業井架安全性能檢查臺帳》表格，如果井架有特殊的施工應向隊上說明具體情況（如繃繩有無收緊或放出、地下有電纜管線、中心距過大或過小、繃繩開檔不合理等）。
        五．安全效果評估
        1.安裝隊定期每季度對程序化班組安全管理體系進行審核，不斷提高安全管理水平。
        2.審核的內容包括：
            ⑴程序化班組安全管理體系的要素和活動是否與計劃安排相一致、是否被有效實施。
            ⑵在履行安全方針、實現程序化班組安全管理體系目標和安全量化指標過程中，程序化班組安全管理體系的有效性。
            ⑶程序化班組安全管理體系與相關法規和HSE管理體系的符合性。
        3.審核應嚴格按照以下程序進行：
        ⑴進行審核前的準備；
        ⑵確立審核準則；
        ⑶明確審核重點；
        ⑷確定審核組織和參加審核人員的要求；
        ⑸制定審核方法和步驟；
        ⑹審核記錄的管理；
        ⑺審核結果的通報；
        ⑻不符合情況及糾正措施。
        4.評審的內容要從以下幾方面進行：
        ⑴程序化班組安全管理體系的實現程度。
        ⑵程序化班組安全管理體系文件與實際活動的適宜性、充分性和有效性。
        ⑶方針和目標及管理措施的實施情況，有無改進的必要。
        ⑷針對事故、重復事故和其他單位事故的分析，來改進程序化班組安全管理體系。
        ⑸對程序化班組安全管理體系所需的資源，隊及上級領導是否大力支持和提供。
        ⑹關鍵過程或裝置的風險控制情況。
        ⑺應急預案的有效性。