汽車上能著火的東西可真不少，油箱象個(gè)大炸彈、電線好似導(dǎo)火線，可汽車就是靠火工作，修理中也難免接觸火源，產(chǎn)生火點(diǎn)。試電路、做焊接是明火，短路和局部過熱是暗火，如果處理不當(dāng)很容易引起火災(zāi)。所以，日常維修、使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
　　
　　1、忌漏油、漏氣。
　　
　　油箱、汽油濾清器、汽油泵、化油器及氣門室墊、排氣管墊應(yīng)無漏油、漏氣現(xiàn)象，防止化油器回火，排氣管過熱或排出火星等點(diǎn)燃汽油而著火。
　　
　　2、忌點(diǎn)火線圈接錯(cuò)。
　　
　　點(diǎn)火開關(guān)至點(diǎn)火線圈的"+"接線柱與起動(dòng)機(jī)開關(guān)接線柱不能接錯(cuò)（點(diǎn)火開關(guān)線通過附加電阻，在使用起動(dòng)機(jī)時(shí)電流直接進(jìn)入點(diǎn)火線圈）。如將兩線接錯(cuò)，點(diǎn)火線圈的低壓電流得不到控制，會(huì)長時(shí)間通電，使點(diǎn)火線圈過熱而發(fā)生爆炸，引起火災(zāi)事故。
　　
　　3、忌線圈短路。
　　
　　在單線制的汽車上，如果輸送電流的絕緣體導(dǎo)線搭鐵或電器搭鐵都會(huì)造成短路，嚴(yán)重時(shí)會(huì)引起火災(zāi)。所以一旦發(fā)現(xiàn)電流表指示大電流放電，聞到膠皮臭味或見到從儀表盤內(nèi)和機(jī)罩縫隙處冒白煙時(shí)，應(yīng)立即切斷全車總電源，及時(shí)查找原因，排除故障。
　　
　　4、忌就車進(jìn)行電、氣焊作業(yè)。電焊是以強(qiáng)大的電流，用焊條作焊料，使被焊接物之間受高溫熔化后結(jié)合在一起的，因此不要就車進(jìn)行電、氣焊操作。如必須就車作業(yè)，則應(yīng)做好防火工作。
　　
　　Ⅰ）斷開全車總電源，防止損壞電器設(shè)備（特別是防止燒壞交流發(fā)電機(jī)的整流二極管）；Ⅱ）刮凈焊接部位的油、漆，以防止油、漆受高溫而著火；Ⅲ）在汽油泵、油箱附近焊接時(shí)，最好把其拆下，防止火災(zāi)或爆炸。
　　
　　5、忌就車"刮火"試驗(yàn)。就車"刮火"試驗(yàn)很容易使導(dǎo)線過熱，一旦遇到易燃物，就很可能引起火災(zāi)。
　　
　　6、忌用汽油擦車時(shí)不斷電源和用滌綸棉絲擦車。用汽油擦洗車輛時(shí)應(yīng)注意切斷總電源，以防毛刷金屬部分碰線搭鐵引起火花點(diǎn)燃汽油；用滌綸棉絲擦車時(shí)，由于相互摩擦產(chǎn)生靜電，容易點(diǎn)燃汽油。
　　
　　7、忌停車后不關(guān)點(diǎn)火開關(guān)。在停車時(shí)有些車輛往往會(huì)自然熄火。熄火后，有的駕駛員就忘了關(guān)閉點(diǎn)火開關(guān)，若此時(shí)分電器斷電器觸電正好處于閉合狀態(tài)，點(diǎn)火線圈長時(shí)間通電發(fā)熱，熱量又排不出去，就會(huì)發(fā)生爆炸而引起火災(zāi)。
　　
　　8、忌用起動(dòng)機(jī)檢查汽油泵的工作情況。在拆下化油器油管時(shí)，禁止使用起動(dòng)機(jī)檢查汽油泵的出油量，以防止高壓火花點(diǎn)燃汽油泵泵出的汽油。
　　
　　9、忌用人工直接供油。禁止用油瓶往化油器倒油起動(dòng)車輛，以免化油器回火，點(diǎn)燃汽油引起火災(zāi)。